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空氣基本上總是往較低壓力的區域跑，跟水往低處流、溫度高的往低的擴散一樣，所以氣流會從高壓區域向低壓的區域流動。在北半球，空氣會從高壓區域流向低壓區域，流動的空氣會有向右偏轉的現象；產生一個圍著高壓區域的流動順時針迴圈。這也稱為反氣旋迴圈。高壓系統內的空氣一般是乾燥穩定的下降氣流。由於這個原因，好天氣通常也和高壓系統有關。
相反地，空氣流進低壓區域會產生上升的氣流。這時空氣會趨於不穩定，不穩定的氣流通常會帶來雲量和降水量。因此，壞天氣通常和低壓區域有關。
對高低壓風模式的良好理解在做飛行計畫時可是有很大的幫助的，因為飛行員可以利用氣壓的特性來順著風飛行。舉例來說 ，當計畫一次從西向東的飛行時，沿高壓系統的北邊或是低壓系統的南邊將會遇到有利的順風風向。
天氣的準備對於飛行一直都是一個很重要的重點，能夠洞悉天氣走向與形式也能夠提升自己的飛行知識與技巧。
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